Drones en espacios públicos: la revolución que llegó con la pandemia

Drones en espacios públicos: la revolución que llegó con la pandemia

My list

Autor | Eduardo BravoDesde que la covid-19 hiciera aparición en la localidad china de Wuhan entre diciembre de 2019 y enero del 2020, los drones se revelaron como un método eficaz para controlar a la población en el confinamiento decretado por las autoridades. De este modo, dispositivos voladores dotados de cámaras de vídeo y dirigidos de forma remota sobrevolaron diferentes localidades para informar a tiempo real sobre qué ciudadanos desobedecían el confinamiento, conminarlos a regresar a sus casas y, llegado el caso, sancionarlos.Lo mismo sucedió en España donde, desde que se decretó en el país el estado de alarma y la cuarentena, la policía ha utilizado drones equipados con altavoces para informar a la población de las restricciones en vigor y reprender a aquellos que estaban cumpliendo las normas. Sin embargo, junto con su uso represivo y de control social, los drones han demostrado ser un medio útil para combatir la pandemia y facilitar los nuevos usos sociales derivados de la llamada nueva normalidad.Si bien todavía se desconocen muchas particulares del coronavirus, las informaciones de la Organización Mundial de la Salud y otras instituciones relacionadas con la salud pública coinciden en que al patógeno se transmite por contacto. Mantener la distancia social es, por tanto, una de las medidas a seguir en los próximos meses y que condicionará tanto las relaciones de los ciudadanos entre sí como las de estos con los cuerpos de seguridad o los servicios médicos.Hace unos meses, los medios de comunicación daban cuenta de las pruebas que Amazon estaba realizando para repartir sus paquetes con drones. En su momento estas innovaciones, que parecían cosa de ciencia ficción, buscaban únicamente mejorar el servicio y abaratar los costes empresariales, sin embargo, en la actualidad este tipo de tecnología servirá para evitar la propagación del virus. De hecho, también los servicios médicos están experimentando con drones dotados con sensores térmicos para detectar contagiados, hacer seguimiento de pacientes en cuarentena o entregarles medicamentos. Por último, los drones han sido utilizados para llevar a cabo tareas que hubieran resultado peligrosas para los operarios encargados de ellas como la desinfección de zonas contaminadas de coronavirus.No obstante, la innegable utilidad de los drones en la nueva normalidad choca con una serie de problemas derivados tanto de la novedad de la tecnología como de la antigüedad de los entornos urbanos. El problema principal radica en que las legislaciones estatales sobre el uso del espacio aéreo común son tan recientes como los drones y no del todo completas. En ellas se recogen los requisitos para ser piloto pero no nuevas realidades como la posibilidad de que sean operados por inteligencias artificiales capaces de interpretar el plano de la ciudad, tanto por la superficie como por el subsuelo, pues uno de los usos de esta tecnología es rastrear las alcantarillas allí hasta donde es posible.Ese es otro de los problemas del uso de drones en la nueva normalidad: que los núcleos urbanos convencionales no siempre están preparados para acoger este tipo de tecnologías. Su diseño no programado, fruto de la superposición épocas y normativas hace que las calles sean demasiado estrechas o que los edificios no permitan que esos drones lleguen a, por ejemplo, las viviendas interiores.En esos casos, el acceso solo es posible a través de un patio de manzana, lo que requerirá una orden judicial, la autorización expresa de las comunidades de propietarios o esa regulación ad hoc que establezca una nueva servidumbre en beneficio de estos nuevos dispositivos. Retos y situaciones que deberán ser resueltos por las ciudades inteligentes no ya del futuro sino del presente.Imágenes | nextvoyage, StockSnap, DJI-AgrasPowie | AnaPilar

Related Content

Recommended profiles for you

MT
Marcela Regina Jambo Torres Torres
SETRAND
Assessora especial de desenvolvimento especial
RA
Ricardo Amigo
Urbex
SG
Shaun Gomez
Shree Deepam Infotech Private Limited
Managing Director
FB
Furkan Bacak
ITU
Student
CZ
Cheng Zhao Lin
Hong Kong Polytechnic University
KZ
Kyrylo Zharkovskyi
Smartfactor
LiDAR GIS head team
GB
Gupta Boda
Independent
Advisor
PR
Pedro Restegui
Pedro Restegui
CEO
DN
David Nuño Espinosa
Euroaula Escola Universitària
Student of tourism in Euroaula Escola Universitària
IC
Isabel Clos
RACC
Manager Programes Fundació RACC
EV
Elga Velásquez
Grupo JVF / Apoidea
Co Founder
VM
Vasco Mora
City of Lisbon
Deputy Mayor's Adviser for Mobility
LV
Laia Vinyes Marce
MedCities
Project development and implementation
MP
Mireia Peira Bayo
TMB
PM Bus Operation Systems
SG
sahil gupta
safe gate
Engineer
MT
Masoud Tahmaseb
Iran
Mahya ITS
JB
Jaume Barcelo
PTV Group
Strategic Advisor on Transport Models
CJ
Carlos Jonguitud
UNAM
Internationalist UNAM. #BIVAUniversitario. National and Foreign Policies, Mobility, Stock Market
LL
Luisa C LC
Fira Barcelona México
Community Manager
LM
Laia Mercadé
Generalitat e Catalunya
Responsible of road transport and logistics mastering